קישורי סרגל מייצב ביצועים

Xingtai Refined Machinery and Auto Accessory Co., Ltd היא אחת היצרניות והספקיות המובילות של קישורי מוט מייצבי ביצועים בסין. אנו מחויבים לספק חלקי רכב באיכות גבוהה מתוצרת סין במחיר נמוך. ברוכים הבאים לקישורי מוט מייצבים עמידים בתפזורת בתפזורת מהמפעל שלנו. אנו מקבלים גם הזמנות מותאמות אישית.

√TOYOTA חדש טויוטה פראדו LC250-2024 דגם

✔ קישורי מוט מייצב ביצועים הם מוט מייצב משודרג המחבר רכיבים שנועדו לרכבי ביצועים, רכבי שטח ספורטיביים ורכבי מסלול-ליום הרודפים אחר מגבלות טיפול אולטימטיביות ותגובה דינמית מהירה.
✔ בנוי סביב פילוסופיית העיצוב המרכזית של בנייה קלה, קשיחות גבוהה וחיכוך נמוך, פירי הקישור עשויים מפלדת כרומולי חוזק- גבוה (4130 פלדה מסגסוגת). החומר עובר שריפה קרה ולאחר מכן מרווה וטמפרור אינטגרליים כדי להגיע ל-HRC 42-45, מאזן חוזק וגמישות.
✔ בהשוואה לחוליות מוטות מייצבות קונבנציונליות, קוטר הפיר גדל ל-22 מ"מ, עובי הדופן גדל ב-30% ומודול קטע הכיפוף השתפר בכ-65%.
✔ בעיצוב חדשני, מיסבי רולר מחט מחליפים תותבי פלסטיק מסורתיים בתוך מפרקי הכדור. המכלול תומך בעומס רדיאלי של עד 35 קילו-נוט ובעומס צירי של עד 12 קילו-נוט, תוך אימוץ פריסת גליל מחט מדורגת- כפולה, ומפחית את השהיית התגובה הדינמית לפחות מ-0.02 שניות.
✔ מגפי אבק מיוצרים מגומי ניטריל בוטאדיאן (HNBR) עמיד בשמן- ועמיד בפני מזג אוויר{1} עם מבנה אטם מבוך כדי לחסום חדירת לחות.
✔ זמינות שתי סדרות: אורך סטנדרטי וגרסה קצרה, המכסה מכוניות סדאן, רכבי שטח קופה ורכבים עם שינויים מונמכים.
✔ כל חוליה מקבלת מכלול חימום אינדוקציה אלקטרומגנטי של 100% לפני המסירה כדי להבטיח מומנט סיבובי אחיד של מפרק הכדור, ביטול משיכת בלמים המופעלת על ידי אסימטריה שמאלית-מימין.
✔ המשטח מוגמר בציפוי Dacromet ללא-כרום, המסוגל לעמוד בטמפרטורות של עד 300 מעלות, מה שהופך אותו למתאים לקרינה תרמית שנוצרת במהלך נהיגה אגרסיבית.

✔ התקנה של קישורי סרגל מייצב ביצועים דורשת בקרה קפדנית על סביבת עבודה ודיוק; מומלץ הרכבה בתוך בית מלאכה נקי.
✔ לפני ההתקנה, השתמש במחוגה ורנייה כדי למדוד את המרחק האלכסוני בין חורי ההרכבה המקוריים בצד שמאל וימין של הרכב כדי לוודא שלא קיים עיוות במסגרת.
✔ יש למרוח גריז של -הרכבה שצוין על ידי היצרן על מפרקי הכדור של מיסב הגלגלות של המחט של קישורים בעלי ביצועים גבוהים- אלה. לחץ את המשטח המחודד של מפרק הכדור העליון לתוך החור המחודד של מוט המייצב באמצעות כלי לחיצה ייעודי - אסור. הכנס את מפרק הכדור התחתון לחור זרוע הבקרה באותו אופן.
אמצו הליך הידוק מדורג:
1. הידוק- מראש ל-60 ננומטר; סובב את גלגל ההגה לשמאל וימין מלא שלוש פעמים כל אחד כדי לאפשר ריכוז אוטומטי של רכיבי גלגול מחט.
2. הדק מחדש ל-100 ננומטר.
3. הגדרת מומנט סופית: 130 ננומטר.
✔ מוצר זה כולל התאמה מדויקת. יש להדק את כל המהדקים ברצף בעקבות רצף מומנט צולב (ראשון העליון, ואז התחתון; צד שמאל ואחריו צד ימין).
✔ לאחר ההתקנה, למדוד את המרווח הצירי של מפרקי הכדור עם מחוון חוגה; הקריאה תהיה פחות או שווה ל-0.15 מ"מ. התאם מחדש את עובי השבבים אם חריגה מהסובלנות הזו.

✔ קישורי סרגל מייצב ביצועים מתוכננים אך ורק עבור יישומי רחוב ומסלולים עם ביצועים-בעלי ביצועים גבוהים. "רעש רולר" חלש ממכלול מיסבי הגלגלים עשוי להתרחש במהלך הפעלה קרה (טמפרטורת שמן מתחת ל-20 מעלות), שנעלם ברגע שטמפרטורת ההפעלה עולה ואינו מהווה פגם.
✔ אל תחליף גריז כללי-למטרה או גריז על בסיס ליתיום- בחומר הסיכה הייעודי של המסבים, אחרת הציפוי המותאם-החיכוך על משטחי גליל המחט ייפגע.
✔ אם הרכב פועל באופן נרחב בשטח מלוח-אלקלי או באזורי חוף, יש לשטוף היטב ולייבש את הקישורים במלואם לאחר כל טיול. למרות שציפוי Dacromet מספק עמידות מצוינת בחום, הוא מציע הגנה מוגבלת מפני קורוזיה של יוני כלוריד.
✔ בנוסף, אסור להתאים את הקישורים האלה למוטות-אחרי-שוק-לא באיכות נמוכה. קשיות לא תואמת תגרום לתהודה חריגה ועלולה לגרום נזק לבתי מפרק הכדור.
✔ אם טמפרטורת פני הקישור עולה על 80 מעלות לאחר סחיפה או נהיגה מתמשכת בסלאלום, עצור את הרכב כדי לאפשר קירור, מניעת הזדקנות תרמית מואצת של רכיבי איטום.

תגיות פופולריות: קישורי סרגל מייצב ביצועים, יצרנים, ספקים, מפעלים, קישורי סרגלי מייצב ביצועים בסין